深圳市金龙天运国际物流有限公司
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在过去半个月里，对于依赖美墨跨境物流的企业而言，遭遇了持续而严峻的考验。
自11月24日起，墨西哥农民与运输工人发起的大规模罢工与道路封锁行动已持续超过两周，对货物运输造成严重影响。
其中，受罢工影响最深的是华雷斯城—埃尔帕索这一重要跨境通道。
连续多日的道路与海关设施封锁，导致该口岸货物积压情况持续恶化。据行业统计，已有约3.8万辆货车滞留，受影响的出口货物价值估计高达14.5亿美元。
据悉，即便封锁解除，在运力完全恢复的前提下，仅积压货物的清关与运输流程，预计也需至少10个工作日才能逐步恢复正常。
除华雷斯城外，墨西哥北部其他重要陆路口岸也受到影响：
墨西卡利—卡莱克西科通道：农民反复封锁北上主干道，不仅大幅削弱该口岸通行能力，还因车辆改道而给邻近的北下加州与索诺拉州的内陆走廊带来额外压力。
在12月9日，墨西卡利谷地的农民释放了墨西卡利—卡莱西科国际入境口岸，允许墨西哥与美国之间的进出口拖挂车通行。
雷诺萨—法尔国际大桥：通往大桥的高速路段屡遭堵塞，当地商会报告称，因生鲜及时效性货物无法准时交付，相关货主损失正持续扩大。
诺加莱斯—马里波萨通道：罢工初期曾遭遇持续数日的封闭，现在虽基本恢复通行，但局部紧张形势仍在，不排除再次受阻的可能。
